Tá Xuteng Iron Tower ar cheann de na monaróirí gairmiúla Túr Líne Tarchuir Túr Cumhachta Ardvoltais tSín le praghas ardcháilíochta agus réasúnta. Fáilte romhat teagmháil a dhéanamh linn. Modh Tógála Túr Líne Tarchuir Túr Cumhachta Ardvoltais.
Níl líon mór agus dáileadh leathan na dtúr líne tarchurtha túr cumhachta ardvoltais, chomh maith leis na coinníollacha nádúrtha agus tír-raon casta agus éagsúil, a chabhródh le húsáid innealra mór le haghaidh iompair agus suiteála. Is minic a úsáideann an tSín modhanna ardaithe cuaille. Sna 1970í, glacadh le modh suiteála inbhéartaithe níos sábháilte le haghaidh túir os cionn 100 méadar, ag baint úsáide as ciseal bun an túr cruach mar fhráma ualachiompartha. Suiteáladh é in áit alt ar alt ó bhun go barr, ardaithe ina iomláine, agus socraithe go sealadach le rópaí snáithíní. Go ginearálta déantar túir a shimpliú go hanailís statach. Maidir le hualaí dinimiciúla cosúil le gaoth, línte briste, agus creathanna talún, déantar an éifeacht dinimiciúil a mheas de ghnáth trí chomhéifeacht tonnchrith na gaoithe, comhéifeacht tionchair líne briste, agus comhéifeacht freagartha fórsa seismeach a iolrú ar bhonn anailíse statach.
Tá ríomh fórsa inmheánach túir líne tarchurtha túr cumhachta ardvoltais mar an gcéanna le struchtúir túir agus crann, ach ní mór an dá shaincheist seo a leanas a mheas:
① Éifeacht ualach gaoithe sreinge ar an túr. Mar gheall ar an spásáil mhór idir pointí tacaíochta na sreinge (de ghnáth 200-800 méadar) agus an tréimhse ascalaithe cliathánach níos faide (de ghnáth thart ar 5 soicind), ba cheart aird a thabhairt ar dháileadh míchothrom na gaoithe ar feadh na sreinge agus an éifeacht dinimiciúil. den tsreang ar an túr. Go luath sna 1960idí, d'úsáid ranna cumhachta go leor tíortha línte tástála iarbhír chun freagra uasta seoltóirí a chinneadh faoi ghaotha láidre, agus d'fhorbair siad modhanna ríofa praiticiúla bunaithe ar seo. Tá cuid de na modhanna seo ionchorpraithe i rialacháin náisiúnta, ach mar gheall ar fhachtóirí éagsúla cosúil le tír-raon, cruinneas na n-ionstraimí tomhais, agus leibhéal anailíse, ní féidir leis na modhanna ríofa praiticiúla seo an fíor-staid a léiriú go cruinn fós. I lár na 1970idí, cuireadh teoiric an chreathadh randamach i bhfeidhm chun anailís a dhéanamh ar fhreagairt dhinimiciúil seoltóirí ar thúir de bharr séideáin gaoithe. Tá an modh seo, bunaithe ar shonraí tomhaiste agus ag baint úsáide as coincheapa staidrimh agus anailís speictreach chun buaic na dóchúlachta de fhreagairt struchtúrach a mheas, ag teacht níos mó le saintréithe na gaoithe.
② Éifeacht fórsa briseadh sreinge ar an túr. Nuair a bhriseann sreang go tobann, sroicheann an t-ualach tionchair ar an túr a bhuaic in am an-ghearr, agus athraíonn luachanna coibhneasta gach cuid, rud a fhágann gur creathadh éigean neamhbhuan casta é atá deacair a ríomh go teoiriciúil. Go ginearálta, faightear buaicluach an fhórsa tionchair bunaithe ar shonraí tástála ar an láthair, agus forbraítear "comhéifeacht tionchair briseadh sreang" praiticiúil bunaithe ar seo, le luachanna idir 1.0 agus 1.3, ag brath ar an leibhéal voltais, cineál túr. , agus páirteanna éagsúla.