Cumarsáid Túr Píob Aonair

Tá Xuteng Iron Tower ar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí Túr Píopa Aonair Cumarsáide gairmiúla tSín, má tá tú ag lorg an Túr Píob Aonair Cumarsáide is fearr le praghas íseal, téigh i gcomhairle linn anois!

Baineann túr píopa aonair cumarsáide le cineál túr tarchurtha comhartha, ar a dtugtar freisin túr tarchurtha comhartha nó túr comhartha, a thacaíonn go príomha le tarchur comhartha agus feidhmíonn sé mar thacaíocht don antenna tarchurtha comhartha.

Úsáidtear é i ranna cumarsáide mar China Mobile, China Unicom, agus Córas Suite Satailíte Iompair (GPS). Tá an túr cumarsáide feadán aonair comhdhéanta de chomhpháirteanna cruach mar an comhlacht túr, ardán, slat tintreach, dréimire, tacaíocht antenna, etc., agus tá sé faoi réir cóireála frith-chreimeadh ghalbhánuithe te-tumtha. Úsáidtear é go príomha le haghaidh tarchur agus tarchur micreathonn, tonn ultra gearr, comharthaí líonra gan sreang, etc.

Is iad seo a leanas na príomh-shaintréithe agus na buntáistí a bhaineann le túr cumarsáide feadán aonair:

Struchtúr simplí agus éifeachtach: Glacann an túr cumarsáide feadán aonair struchtúr colún amháin, le dearadh simplí agus dlúth. I gcomparáid le túir ilfheadáin traidisiúnta, áitíonn sé limistéar beag, sábhálann sé spás, agus tá costais suiteála agus cothabhála níos ísle aige. Is féidir leis an struchtúr píopa aonair a laghdú freisin ualach gaoithe agus cobhsaíocht struchtúrach a fheabhsú.

An-solúbtha agus Inscálaithe: Is féidir airde túr cumarsáide feadán aonair a choigeartú agus a leathnú de réir riachtanas. Is féidir leis riachtanais suiteála feistí cumarsáide éagsúla a chomhlíonadh agus tá sé oiriúnach do chásanna iarratais éagsúla, lena n-áirítear coinníollacha tír-raon uirbeach, tuaithe agus sléibhtiúil.

Friotaíocht gaoithe láidir: Tá an túr cumarsáide feadán aonair déanta as cruach ardchaighdeáin agus tá friotaíocht gaoithe den scoth aige. Breathnaítear ar an ualach gaoithe sa dearadh struchtúrach, agus áirithítear cobhsaíocht agus sábháilteacht an chomhlachta túr trí thacaíocht slant réasúnta agus córas bracing.